Moto-redutores com roda de coroa, mas com eixo helicoidal à entrada da motorização, permitindo um elevado binário, baixas rotações e uma performance acima da média. Deste modo, a eficiência destes equipamentos são muito acima dos redutores convencionais de roda de coroa e sem fim. Disponíveis em 5 tamanhos e com 2 estágios permitem relações de transmissão até 363/1, torques até 1450Nm e potência até 7,5KW.
